Viyana Yeşil Ekonomi Raporu sunuldu

13.07.2022

Viyana Yeşil Ekonomi Raporu sunuldu

Viyana Belediye Başkanı Michael Ludwig ve Viyana Ticaret Odası Başkanı Walter Ruck, Verkehrsverbund Ost-Bölgesi Genel Müdürü VOR Karin Zipperer ve Österreichische Post AG CEO'su Georg Pölzl ile birlikte yeni bir rapor sundu. Yayın, Viyana Şehir Ombudsman Ofisi'nin ulaşım, enerji, geri dönüşüm ve gayrimenkul alanlarında Viyana'daki mevcut ve planlanan belediye ve özel sektör projeleri hakkında bir analizini içeriyor. Örneğin toplu taşımanın tramvay, yer altı ve ekspres trenlerle yaygınlaşması, ticari taşımacılıkta e-mobiliteye geçiş, fotovoltaik sistemlerin veya iklim dostu gayrimenkullerin bina ve cephelerin gerekli renovasyonu yoluyla yaygınlaşması incelenmiştir. Bir yandan genişleme ve ardından işletmedeki ekonomik etki hesaplandı ve aynı zamanda CO2 tasarruf potansiyeli belirlendi.Viyana Belediye Başkanı Michael Ludwig ve Viyana Ticaret Odası Başkanı Walter Ruck, Verkehrsverbund Ost-Bölgesi Genel Müdürü VOR Karin Zipperer ve Österreichische Post AG CEO'su Georg Pölzl ile birlikte yeni bir rapor sundu. Yayın, Viyana Şehir Ombudsman Ofisi'nin ulaşım, enerji, geri dönüşüm ve gayrimenkul alanlarında Viyana'daki mevcut ve planlanan belediye ve özel sektör projeleri hakkında bir analizini içeriyor. Örneğin toplu taşımanın tramvay, yer altı ve ekspres trenlerle yaygınlaşması, ticari taşımacılıkta e-mobiliteye geçiş, fotovoltaik sistemlerin veya iklim dostu gayrimenkullerin bina ve cephelerin gerekli renovasyonu yoluyla yaygınlaşması incelenmiştir. Bir yandan genişleme ve ardından işletmedeki ekonomik etki hesaplandı ve aynı zamanda CO2 tasarruf potansiyeli belirlendi.İncelenen projelerin, Viyana'nın brüt bölgesel hasılasına katkı olarak 18.1 milyar Euro'luk bir potansiyeli var, planlama ve inşaat sırasında 160.000'den fazla istihdam sağlıyor veya yaratıyor. Tam olarak faaliyete geçtiğinde, modern altyapı her yıl brüt bölgesel ürüne 7,6 milyar euro katkıda bulunacak ve yaklaşık 68.000 işi güvence altına alması bekleniyor. Modern, iklim dostu altyapı, teknoloji ve yenilenebilir enerji sistemleri sayesinde, projeler tamamlandıktan sonra Viyana'da 1,5 milyon tondan fazla CO2 tasarrufu sağlanabiliyor. Bunu bir bağlama oturtmak gerekirse: Geçen yıl Viyana'da yaklaşık 9 milyon ton CO2 salındı.Sera gazı emisyonlarını azaltmak için ana kaldıraçlardan biri ulaşım alanındadır. Burada ve önümüzdeki yıllarda kapsamlı bir dönüşüm süreci zaten gerçekleşecek. Çünkü AB, 2030'da Avusturya'da sadece 6,2 milyon ton CO2 salınabileceğini şart koşuyor. Düşük trafikli Corona yılı 2020'de 20 milyon ton CO2 oldu. Viyana ve Viyana ekonomisi, iddialı hedeflere ulaşılmasına önemli katkı sağlayacaktır.Viyana yeşil ekonomisi raporunda incelenen iki faktör burada merkezi bir rol oynamaktadır. Bir yanda ticari trafikte elektromobiliteye doğru değişim. Viyana'da ticari olarak kullanılan tüm araçlar sadece elektrikle çalıştırılırsa, yılda yaklaşık 625.000 ton CO2 tasarrufu sağlanabilecek. WK Wien'in üyeler arasında yaptığı bir ankete göre, Viyana şirketlerinin yüzde 25'i halihazırda elektrikli araç kullanıyor. Ankete katılanların yüzde 75'i önümüzdeki yıllarda filolarını tamamen elektriğe dönüştürmek istediklerini belirtti. Öte yandan, büyükşehir bölgesinde toplu taşıma kapsamlı bir şekilde genişletilmekte. Güney demiryolu hattında Mödling ve Meidling arasında dört ray bulunacak ve bir düzine tramvay hattı inşa edilecek veya genişletilecek, bunlardan bazıları Aşağı Avusturya'ya kadar uzanacak. Ve Wiener Schnellbahn ve tabii ki metronun genişletilmesi de toplu taşımayı önemli ölçüde daha rahat, daha hızlı ve daha çekici hale getirmeye yardımcı olacak. Tek başına güney pistinin genişletilmesi, araç yolcularının yüzde 40'ının trene geçmesi ve böylece yaklaşık 230.000 ton CO2 tasarrufu sağlaması anlamına gelecek. Altyapı genişletmesi yüksek yatırımlar gerektirir. Sadece metro genişletmesi için 5,7 milyar euro tahmin ediliyor. Aynı zamanda inşaat, yüksek katma değerli etkiler elde etmekte, istihdam yaratılmakta ve konum yükseltilmektedir.Viyana'da yaklaşık bir milyon daire ile yaklaşık 165.000 konut binası bulunmaktadır. Yaklaşık 450.000 daire için ısıl yenileme ihtiyacı var çünkü 1960'tan önce inşa edilmişler ve yeterince yalıtılmış değiller. Gerekli yatırım tutarı uzmanlar tarafından 10 milyar Euro olarak tahmin ediliyor. Viyana 2040'ta iklim açısından nötr olmak istiyorsa, yenilemeler uygulanacak. Yenileme oranı bu yıl yüzde 0,9 ve 2031 yılına kadar yüzde 2,4'e yükselmesi bekleniyor. Plan işe yararsa, 2040 yılına kadar yılda ortalama 225.000 ton CO2 tasarrufu sağlanacak ve bu da toplamda yaklaşık 4 milyon ton CO2 anlamına geliyor.Viyana Belediye Başkanı Michael Ludwig, "Yeşil Ekonomi, zamanımızın en önemli terimlerinden biridir," diyor, "Mümkün olduğunca az CO2 yayarsanız ve kaynaklar ve atıklarla verimli bir şekilde uğraşırsanız, o zaman bir bütün olarak toplum için karşılığını verir. Viyana'da bu yol gösterici ilkeleri uzun süredir benimsiyoruz. Bireysel alanların birbirini tamamladığı gerçek bir Viyana Yeşil Ekonomisi ortaya çıktı: ekonomiden modern altyapıya ve iklim modeli şehrine. Bu değişim yoluyla büyümedir. Bunun büyük bir kısmı, iklim korumasının Viyana girişimci DNA'sının önemli bir parçası haline geldiğini gösteren Viyana merkezli şirketlerin birçok girişiminden kaynaklanıyor” dedi.Viyana Ticaret Odası Başkanı Walter Ruck: “Raporla, Viyana ekonomisinin iklim tarafsızlığına yönelik bir dönüşüm sürecinin ortasında olduğunu gösteriyoruz. Refahı kaybetmemek, modern altyapıya ve yeni teknolojilere yatırım yapmak doğru yoldur. Kamu sektörü ve özel sektör devreye giriyor ve büyük çapta yatırım yapıyor. Bu, yeni fırsatlar, büyüme ve rekabet gücü getiren ve fedakarlık yaparak refahımızdan ödün vermeyen akıllı iklim korumasıdır. Yalnızca raporda listelenen projeler, Viyana'daki mevcut sera gazı emisyonlarının yüzde 20'sini sürdürülebilir bir şekilde azaltacaktır. Aynı zamanda yüksek katma değer ve yeni işlerden faydalanıyoruz. Bu, insanlar, konum, iklim ve çevre için doğru yol ve kazan-kazan durumudur” dedi.Verkehrsverbund Ost-Region – VOR Genel Müdürü Karin Zipperer: “VOR, yaklaşık 3,9 milyon kişiye ev sahipliği yapan doğu bölgesi için ulaşım sektöründe önemli bir katalizör. Amacımız, insanları toplu taşımaya geçmeleri için motive etmeye devam etmek ve daha da iklim dostu hale getirmek” dedi.Österreichische Post AG CEO'su Georg Pölzl: “İklim dostu bir şehrin iklim dostu bir postaneye ihtiyacı var. Amacımız, 2025 yılına kadar Viyana'da tamamen emisyonsuz ve sadece elektrikli araçlarla teslimat yapmak. Yenilikçi dijital ve self servis çözümlerimizle Swiss Post'un çevreci teklifini tamamlıyor ve tüm Viyana halkının iklimin korunmasına bireysel katkılarını sağlamalarına yardımcı oluyoruz" dedi.